Ativistas de direitos humanos sul-coreanos acusaram Tesla e seu chefe Elon Musk de esconder defeitos de projeto em veículos elétricos vendidos no país. No mínimo, isso é uma violação da Lei de Regulamentação dos Veículos Motorizados, na pior das hipóteses, uma ofensa criminal.
Koreatimes.co.kr
Um grupo que se autodenomina Cidadãos Unidos para Manter a Soberania do Consumidor disse que já entrou com uma queixa no Gabinete do Procurador do Distrito Central de Seul com a intenção de iniciar uma investigação sobre a Tesla e seu chefe, e a subsidiária local da Tesla Coreia, em conexão com fraude e violações da lei sobre a regulamentação de veículos.
O grupo afirma que as maçanetas “ocultas” usadas no Tesla Model X e Model S têm uma falha de design séria que se manifesta no caso de incidentes de queda de energia.
Normalmente, essas alças estão localizadas dentro da carroceria de um veículo elétrico e estendem-se somente após o toque. Ao contrário dos sistemas mecânicos, resgatar passageiros é difícil quando os sistemas estão desenergizados, por exemplo, como resultado de um acidente. Entretanto, um decreto do Ministério dos Transportes local estabelece um procedimento segundo o qual, após uma colisão, pelo menos uma porta consecutiva deve ser aberta automaticamente para que todos os passageiros possam sair sem o auxílio de ferramentas.
Na denúncia, os ativistas acusam ainda a Tesla de não notificar o Departamento de Transporte após atualizar o software dos veículos elétricos via wi-fi ou outro tipo de conexão à internet. As ações da Tesla foram acusadas de ter sido mais do que apenas uma violação da lei, mas ajudaram a gerar lucros ao enganar os usuários, o que já é um ato criminoso de fraude. Vale ressaltar que na Coréia do Sul, ex-presidentes e proprietários de grandes corporações como a Samsung são enviados voluntariamente para a prisão, então é possível que, se os ativistas tiverem sucesso, Elon Musk será proibido de entrar neste país em um futuro previsível.