Archer, uma jovem empresa com sede em Palo Alto, revelou um protótipo em escala real do Maker, uma aeronave elétrica autônoma de dois lugares. Os testes de voo do protótipo começarão no final deste ano, mas outro modelo – de quatro lugares – será lançado nas vias aéreas, cuja operação a empresa espera chegar a 2024.
Um protótipo de dois lugares de um táxi aéreo não tripulado. Fonte da imagem: Archer
Archer foi tratado com gentileza pelos investidores e tem uma série de acordos preliminares sobre o fornecimento de táxis aéreos às principais transportadoras aéreas. Por exemplo, a United Airlines em fevereiro deste ano encomendou 200 jatos elétricos da Archer por US $ 5 milhões cada e pode expandir o pedido de mais 100 veículos. Muito provavelmente, estamos falando de um transporte aéreo de quatro lugares, cujo protótipo ainda nem foi criado.
O protótipo de táxi aéreo Maker de dois lugares realmente implementa metade das capacidades declaradas para um veículo de quatro lugares. Ao mesmo tempo, ele manterá as características de vôo de seu irmão mais velho, como autonomia de até 96 km e velocidade de até 340 km / h. Observe que esses parâmetros levam em consideração a reserva de energia de emergência das baterias em caso de situações imprevistas.
A propósito, o desenvolvedor espera realizar transporte urbano e suburbano em distâncias relativamente curtas – de 30 a 40 km. Isso economizará energia da bateria e recarregará rapidamente a bateria para o próximo vôo. Levando em consideração uma carga de 10 minutos a cada pouso, o aparelho poderá fazer até 40 voos por dia.
Se as características de um veículo comercial forem confirmadas durante os testes, teremos, de fato, uma nova página na área de transporte urbano.